Meripelastajat joutuvat aiempaa useammin auttamaan veneilijöitä, jotka ovat tankanneet liian vähän polttoainetta.
Suomen meripelastusseuran toimitusjohtaja Jori Nordstöm harmittelee veneilijöiden halua säästää polttoainekustannuksissa.
– Aivan varmasti säästetään väärästä paikasta, jos jätetään se viimeinen litra tankkaamatta.
Polttoainekustannuksissa säästämisellä voi lopulta olla päinvastainen seuraus lompakolle. Meripelastusseuran lasku veneen hinaamisesta voi nousta satoihin euroihin.
Nordström neuvoo tankkaamaan venereissulle noin 30 prosenttia enemmän polttoainetta kuin uskoo tarvitsevansa. Jos vahinko kuitenkin sattuu, meripelastusseuran jäsenyyden ostaneet saavat hinausapua maksutta.
Polttoaineen loppumisesta johtuvien tehtävien lisääntymisestä huolimatta kuluva kesä on ollut meripelastajille rauhallinen. Veneilijöitä on ollut liikkeellä tavallista vähemmän.
– Osaltaan sitä voi selittää polttoaineen hinta, osaltaan viileät kelit, Nordström arvelee.
Nordström uskoo kuitenkin, että tulevasta viikonlopusta tulee yksi kesän kiireisimmistä, jos sää on helteinen.
Yle järvipelastajien matkassa
Yle seurasi torstaina Kuopion järvipelastajien valmistautumista kiireiseen viikonloppuun suorassa lähetyksessä kello 8.30 alkaen.
Kuopion järvipelastajat on saanut tänä kesänä uuden meripelastusaluksen. Nordström kertoo, että paikalliset meripelastusseurat tekevät vastaavia hankintoja vain noin kerran 25 vuodessa.
Tänä vuonna meripelastusaluksia on uusittu Kuopion lisäksi vain Inkoossa.
Kuopion järvipelastajien puheenjohtaja Hanna Venäläisen mukaan uusi alus on hieman edellistä pienempi.
Aluksella pystyy kuitenkin kulkemaan noin 40 solmua eli reilua 70 kilometriä tunnissa. Lisäksi alus selviää vaativistakin tehtävistä.
– Suorituskykyä on sen verran, että pystymme myös isoja aluksia avustamaan, Venäläinen kertoo.
Myös Kuopiossa kesä on toistaiseksi ollut tavallista rauhallisempi. Venäläisen mukaan meripelastustehtäviä on ollut noin 40. Yleensä luku on tässä vaiheessa kesää noin 60.
Kuopion lähistöllä on kuitenkin paljon veneilijöitä ja isoja järvenselkiä, joten loppukesästä uusi alus saattaa olla ahkerassa käytössä.
Lue lisää: